Nie będzie błędów w kierunku wzdłużnym i wzdłużnym krawężnika.Dlatego tylko ustalając położenie słupa względem krawężnika można zapewnić, że nie będzie błędów w kierunku siatki ochronnej w kierunku wzdłużnym (swoją drogą).Dlatego w kierunku wzdłużnym ( Po drodze) nie będzie błędu w kierunku układania krawężnika i nie będzie błędu w orientacji wzdłużnej siatki ochronnej i nie będzie odchylenia w kierunku wzdłużnym i wzdłużnym kierunki.

1. Najpierw określ odległość między kolumnami i weź mosty autostradowe, zjazdy bezpieczeństwa, ruchome porty z siatki ochronnej, wiadukty i przejazdy kolejowe jako standard pomiaru laserowego.Istnieją dwa rodzaje rozstawu słupów: 2 m i 4 m.Rozstaw 2 m to kolumna podwyższona, a rozstaw 4 m to kolumna zwykła.Jednak w rzeczywistym procesie budowy inżynierii często występują nieregularne odstępy.Pozycja montażu płyty jest niepewna, dlatego przy określaniu rozstawu słupów staraj się unikać specjalnie ukształtowanych rozstawów.
2. Pozycjonowanie w pionie: najpierw narysuj linię prostą czerwonym ołówkiem na krawężniku zgodnie z odległością między kolumnami, następnie użyj liny i gwoździa, aby umieścić linię wzdłuż drogi, dostosuj kształt linii w sposób ciągły, a następnie użyj czerwony ołówek, aby znaleźć pionową linię prostopadłą do równoległej linii na linii.Linia, a następnie znajdź linię pionową na linii poziomej, która jest prostopadła do linii poziomej, i umieść linię na linii poziomej w kierunku linii poziomej, aby upewnić się, że linia pozioma linii poziomej jest prostopadła do linii poziomej.
3. Kontroluj wysokość kolumny: Niezależnie od tego, czy ozdobny sufit kolumny jest stabilny, stabilność szybkiej ściany poręczy określa bezwzględną wysokość kolumny, która jest najwyższym czynnikiem liniowego uszkodzenia kolumny antykolizyjnej.We wstępnym procesie budowy projektu słupa antykolizyjnego założyliśmy, że krawężnik niewątpliwie znajduje się na wysokości bezwzględnej.Zgodnie z rysunkami konstrukcyjnymi elewacja budynku ściany słupa jest o 1750 px wyższa od krawężnika.Po wprowadzeniu pierwszej kolumny każda kolumna jest oparta na wysokości bezwzględnej, zgodnie z rysunkami konstrukcyjnymi, jedna ściana jest o 1750 px wyższa od krawężnika, a następnie każdy słup jest uderzany, gdy młot palowy spada na słup, każdy słup należy uderzyć w słupek, a następnie uderzyć kolumną w kolumnę, następnie uderzyć kolumną w kolumnę, a następnie ustawić wysokość bezwzględną kolumny, zgodnie z rysunkami konstrukcyjnymi, wysokość kolumny jest zbyt wysoka, a każda kolumna musi być wysoka
4. Niestabilność ogólnej kamiennej ściany krawężnika odbija się na ścianie kolumny, co ostatecznie powoduje ogólną niestabilność szybkiej poręczy.Ze względu na liczbę kolumn regulacja jest bardzo trudna i stosowana jest następująca metoda kontrolowania bezwzględnej wysokości ściany kolumny., najpierw obliczyć wysokość bezwzględną ściany krawężnikowej na podstawie wysokości bezwzględnej powierzchni drogi, a następnie obliczyć wysokość ściany słupowej budynku zgodnie z faktem, że ściana słupowa powinna być o 1750 pikseli wyższa niż ściana krawężnikowa, oraz następnie dokładnie zmierz każdą kolumnę podczas wprowadzania kolumny.