We wrześniu tego roku, prawie tydzień po tym, jak ulewne deszcze nawiedziły ten stan, tysiące mieszkańców Kolorado zostało zmuszonych do ewakuacji swoich domów. W wyniku powodzi i lawin błotnych zginęło 10 osób. Barnhardt pamięta, jak samochody i domy sąsiadów dryfowały obok jego domu w pobliżu St. Zatoczka Vrain.
Teraz, prawie dziewięć lat później, kanion obok niego w pełni się zregenerował. Zmyty skrawek autostrady Colorado Highway 7 został zasypany. Naukowcy zbudowali nowy system mokradeł, który ma wytrzymać przyszłe powodzie.
Mieszkańcy tacy jak Barnhardt odczuwają ulgę, że stożek budowlany w końcu zniknął.
„Nie potrzebujemy już eskorty tylko po to, żeby dostać się do domu iz domu” — powiedział z uśmiechem. „I rzeczywiście możemy wyjechać z naszego podjazdu”.
Mieszkańcy i urzędnicy z Departamentu Transportu Kolorado zebrali się w czwartek, aby świętować ponowne otwarcie autostrady 7 między Lyonem a Estes Park przed weekendem Dnia Pamięci.
W rozmowie z uczestnikami, dyrektor regionalny CDOT, Heather Paddock, powiedziała, że ​​naprawy autostrad są ostatnimi z ponad 200 oddzielnych projektów, które państwo podjęło od czasu powodzi.
„Jeśli chodzi o to, jak szybko stany odbudowują się po takich katastrofach, odbudowa tego, co zostało zniszczone przez dziewięć lat, jest naprawdę znacząca, a może nawet historyczna” – powiedziała.
Ponad 30 miast i hrabstw od Lyonu przez Daleki Wschód po Sterling zgłosiło poważne powodzie podczas tego wydarzenia. CDOT szacuje, że od tego czasu wydał ponad 750 milionów dolarów na naprawy dróg. Samorządy lokalne wydały miliony dolarów.
Bezpośrednio po powodzi ekipy skupiły się na tymczasowych naprawach uszkodzonych dróg, takich jak autostrada nr 7. Łaty pomagają w ponownym otwarciu dróg, ale czynią je podatnymi na trudne warunki pogodowe.
Kanion St. Vrain jest ostatnim na liście stałej konserwacji CDOT, ponieważ jest jednym z zarządzanych przez państwo korytarzy Front Range o najmniejszym natężeniu ruchu. Łączy Lyon z Estes Park i kilkoma mniejszymi społecznościami górskimi, takimi jak Ellens Park i Ward. Przejeżdża około 3000 pojazdów codziennie tym korytarzem.
„Tutajowa społeczność naprawdę odniesie największe korzyści z ponownego otwarcia” — powiedział Paddock. „To także ogromny korytarz rekreacyjny.Często jeździ na rowerze i wielu wędkarzy muchowych przyjeżdża tutaj, aby korzystać z rzeki.
Stałe naprawy autostrady 7 rozpoczęły się we wrześniu, kiedy CDOT zamknął ją dla publiczności. W ciągu ośmiu miesięcy od tego czasu załogi skoncentrowały swoje wysiłki na 6-kilometrowym odcinku drogi, który był najbardziej zniszczony przez powódź.
Robotnicy odnowili nawierzchnię asfaltu, który został położony na drodze podczas napraw awaryjnych, dodali nowe poręcze wzdłuż poboczy i wykopali nowe rowy skalne, a także inne ulepszenia. Jedynymi pozostałymi śladami powodzi są ślady wody na ścianach kanionu.
W niektórych obszarach kierowcy mogą również zobaczyć stosy wyrwanych z korzeniami pni drzew w pobliżu drogi. Główny kierownik projektu CDOT ds. droga, ale pozostanie otwarta na stałe.
„To piękny kanion i cieszę się, że ludzie tu wracają” — powiedział Zufar. „To ukryty klejnot w hrabstwie Boulder”.
Zespół naukowców pracował z ekipami budowlanymi, aby odbudować ponad 2 mile St. Vrain Creek. Koryto rzeki zmieniło się drastycznie podczas powodzi, populacje ryb wymarły, a bezpieczeństwo mieszkańców w ślad za tym.
Zespoły zajmujące się renowacją przyniosą głazy i ziemię wypłukaną w dół rzeki przez wody powodziowe i odbudują poważnie zniszczone części kawałek po kawałku. Gotowy produkt ma wyglądać jak naturalne koryto rzeki, jednocześnie kierując przyszłe wody powodziowe z dala od nowej drogi, powiedział Corey Engen, prezes odpowiedzialnej za prace firmy budowlanej Flywater.
„Jeśli nic nie zostanie zrobione w sprawie rzeki, kładziemy zbyt duży nacisk na drogę i ryzykujemy większe szkody” – powiedział Engen.
Projekt renowacji rzeki kosztował około 2 milionów dolarów. Aby ukształtować projekt, inżynierowie polegali na skałach i błocie już w kanionie po powodzi, powiedział inżynier renowacji Stillwater Sciences, Rae Brownsberger, który doradzał w projekcie.
„Nic nie było importowane” – powiedziała. „Myślę, że zwiększa to ogólną wartość poprawy ekologicznej”.
W ostatnich miesiącach zespół udokumentował powrót populacji pstrąga potokowego do strumienia. Powróciły również owce gruborogie i inne rodzime zwierzęta.
Planowane jest również posadzenie tego lata ponad 100 drzew wzdłuż koryta rzeki, co pomoże w budowie wierzchniej warstwy gleby.
Podczas gdy ruch kołowy został oczyszczony, aby powrócić na autostradę 7 w tym miesiącu, rowerzyści będą musieli poczekać do jesieni, aby ruszyć w drogę z powodu trwających prac budowlanych.
Mieszkanka Boulder, Sue Prant, pchała swój rower szutrowy na wakacje z kilkoma przyjaciółmi, aby go wypróbować.
Ta autostrada jest ważną częścią regionalnych tras rowerowych używanych przez rowerzystów szosowych. Plant i inni członkowie społeczności rowerowej opowiadali się za szerszymi poboczami jako częścią przebudowy, powiedziała.
„Nie jestem pewna, jak bardzo jest stroma, bo minęło tyle czasu” — powiedziała. „To 6 mil i wszystko jest pod górę”.
Wielu obecnych mieszkańców powiedziało, że są generalnie zadowoleni z ostatecznego wyglądu drogi, mimo że jej trwała odbudowa trwała dziewięć lat. Kanion St. Fran, powiedział CDOT.
Barnhart powiedział, że planuje spędzić resztę życia w domu, który kupił 40 lat temu, jeśli natura na to pozwoli.
„Jestem po prostu przygotowany, by wszystko wyciszyć” — powiedział. „Dlatego przede wszystkim przeprowadziłem się tutaj”.
Zastanawiasz się, co się ostatnio dzieje, zwłaszcza w Kolorado. Pomożemy Ci nadążyć. The Lookout to bezpłatny, codzienny biuletyn e-mailowy zawierający wiadomości i wydarzenia z całego Kolorado. Zarejestruj się tutaj i do zobaczenia jutro rano!
Colorado Postcard to migawka naszego barwnego stanu dźwięku. Krótko opisują naszych ludzi i miejsca, naszą florę i faunę oraz naszą przeszłość i teraźniejszość z każdego zakątka Kolorado. Posłuchaj teraz.
Podróż do Kolorado zajmuje cały dzień, ale załatwimy to w kilka minut. Nasz biuletyn pozwoli Ci lepiej zrozumieć muzykę, która ma wpływ na Twoje historie i Cię inspiruje.